A quinta etapa da Copa Peugeot de Rally de Velocidade, que aconteceu nos dias 03 e 04 de setembro em Resende (RJ), foi o tipo de prova que costuma agradar a todos os competidores: a região, conhecida por oferecer especiais bastante seletivas, caracteriza-se por mesclar trechos de alta velocidade e traçados bem travados, numa condição de piso bastante liso.

Em dois dias de especiais extremamente técnicas, que totalizaram mais de 90 quilômetros entre sábado e domingo, a dupla Rafael Túlio/Julimar Ferro conseguiu cumprir a prova com regularidade e, assim, manter a liderança na 207 Super. Com essa vitória, a dupla soma 104 pontos na classificação da categoria, abrindo uma vantagem de 15 pontos em relação aos vice-líderes Fabio Dall’Agnol/Gabriel Morales.

Já na 207 Máster, os resultados do fim de semana prometem disputas ainda mais acirradas na duas etapas finais. A dupla Luccas Arnone/Felipe Costa, a mais jovem da competição, encontrou o ritmo ideal para completar as especiais com uma performance excelente, que lhes garantiu, além do primeiro lugar no pódio, dividir a liderança na categoria com os irmãos Clécio e Sandro Maestrelli, que ficaram em segundo.

“Conseguimos cumprir nosso objetivo, que era vencer a etapa. Estamos em igualdade com nossos adversários, o que nos permite brigar pelo título. Para nós, a temporada recomeça agora”, disse Luccas Arnone, piloto da dupla, única a vencer oito das nove especiais (trechos cronometrados) da prova. “Tivemos problemas com o câmbio, mas poupamos o máximo possível para conseguir completar. Na Super Prime, última especial de hoje, apenas administramos a vantagem”, completou Arnone.

Para Clécio Maestrelli, o desempenho da dupla foi comprometido pelos três meses longe das pistas. “Deu para sentir que nossa performance baixou, porque ficamos todo esse tempo sem treinar. De qualquer forma, conseguimos um resultado satisfatório e agora vamos nos preparar para a próxima etapa”, explicou o piloto. “O rali desse fim de semana foi ótimo, com especiais muito técnicas. Nesse tipo de prova, leva a melhor quem não tem medo de arriscar”, garantiu Maestrelli.

Para a dupla Rodrigo Mello/Pedro Eurico, o título na categoria 206 está cada vez mais perto. Após vencerem no sábado, os competidores afinaram o desempenho no domingo, e ainda foram beneficiados pela saída da dupla Mirtilo Trombini/Laércio Reginatto, que não completou a prova. Assim, a dupla se isola na liderança, ampliando a vantagem em 15 pontos.

A etapa de Resende contou com um Super Prime, realizado ao lado do parque de apoio da Copa Peugeot. O circuito, com 1,8 quilômetro de extensão, valeu como a nona especial do fim de semana, somando pontos para a etapa. Nele, os competidores do Rally de Velocidade largaram em duplas e foram assistidos por um grande público, que reuniu participantes do Rally de Regularidade e moradores da região.

O clima na Le Lac Rally Team é de comemoração. Luccas Arnone e Felipe Costa conseguiram o que queriam na etapa que marcou o retorno do calendário da Copa Peugeot. A dupla foi a melhor da categoria 207 Master, vencendo por uma vantagem de 1min24s em cima de seus adversários diretos e agora é ocupa o topo da tabela de classificação.

Não foi fácil para piloto e navegador conseguirem a vitória nos dois dias de rali. Essa foi a principal meta dos jovens, que antes eram vices no campeonato. Neste domingo, dia 4, Luccas e Felipe ainda tiveram um pequeno problema, mas conseguiram ampliar a vantagem que tinham no sábado: “Hoje o Clécio e o Sandro apertaram um pouco mais o ritmo, mas conseguimos segurar o tempo que tínhamos à frente. As especiais estavam mais lisas e foi melhor para correr. O carro estava perfeito, salvo um pequeno problema no câmbio, mas administramos isso bem para conseguir mais uma vitória”, comenta Luccas. No sábado, dia 3, a dupla ainda teve problemas com o trambulador do carro, porém mantiveram o bom tempo.

Foram nove especiais e cerca de 90 quilômetros de trechos rápidos e técnicos em Resende/RJ. Um dos grandes fatores que influenciou a dupla a conquistar a liderança nesta reta final foi o entrosamento e o espírito de equipe: “Nesses dois meses que ficamos fora da Copa focamos em melhorar nossa relação piloto e navegador, além de a Le Lac se empenhar em nos dar um excelente carro e ter voltado com o clima de união entre todos. Estou muito satisfeito, o desempenho do Luccas nesta prova foi excepcional e daqui pra frente vai ser sempre vencer ou vencer para sermos campões”, declara Felipe. Seu piloto ainda completou sobre o nível da categoria: “Nós e os irmãos Maestrelli estamos em um excelente nível de competitividade e a briga está acirrada a cada especial. Foi assim no primeiro semestre e agora empatamos os pontos, mas a disputa continua a mesma, apenas começou tudo de novo”.

O próximo desafio de Luccas Arnone e Felipe Costa será na sexta etapa da Copa Peugeot, nos dias 8 e 9 de outubro em Ponta Grossa/PR. Acompanhe o resultado da quinta etapa (três primeiros):

1º) Luccas Arnone e Felipe Costa – 1h02min24s

2º) Clécio e Sandro Maestrelli – 1h03min49s

3º) Marlon Goulin e Adriano Paulin – 1h05min38s

Dupla sai campeã da 5ª etapa, em Resende (RJ), e abre vantagem na liderança na classificação geral da Copa Peugeot – Rali de Velocidade

Competência e sorte andaram juntos com Rodrigo Mello e Pedro Eurico durante a 5ª etapa da Copa Peugeot – Rali de Velocidade, realizada neste fim de semana em Resende (RJ). A dupla venceu as duas provas, no sábado e no domingo, e se isolou na liderança da categoria 206 com 86 pontos, 15 a mais que o segundo colocado, Mirtilo Trombini e Laércio Reginatto, que não completaram o segundo dia de disputas.

Assim como a dupla previu no sábado, os tempos deste domingo (4) abaixaram em relação ao dia anterior. “Pelas imagens das passagens do sábado analisamos onde erramos e onde podíamos passar melhor. Isso foi muito importante para alcançar mais essa vitória”, analisou o navegador Pedro Eurico.

Além disso, a dupla teve a sorte ao lado. Seus principais concorrentes sofreram uma quebra e não completaram a etapa. “Ficamos bastante tranqüilos o tempo todo hoje (domingo). Sabíamos que a pressão estava toda com eles, que precisavam correr atrás do prejuízo. Fizemos o que tínhamos de fazer e da maneira como deveria ser feito. E a vitória veio”, comemorou o piloto Rodrigo Mello.

No total foram 88 km de trechos cronometrados. Mello/Eurico terminaram o segundo dia de disputas com 33min34seg no tempo total.
A próxima etapa da Copa Peugeot – Rali de Velocidade está marcada para os dias 8 e 9 de outubro, em Ponta Grossa (PR).

Após dois meses longe das pistas de terra, a competição retornará com força total neste fim de semana (03 e 04/09), na cidade de Resende, vizinha a Porto Real – onde está situada a fábrica do Grupo PSA Peugeot Citroën.

Válida pela quinta etapa da temporada, a prova promete muita competitividade no Rally de Velocidade, que entra em sua reta final e terá 26 carros no grid.
O Rally de Regularidade, destinado aos clientes Peugeot, já conta com 40 duplas. As inscrições seguem até as 14h00 de sábado (03/09), por meio do site oficial da competição.

Os amantes de velocidade podem comemorar: a Copa Peugeot de Rally está de volta e com fôlego de sobra para a reta final das disputas. A cidade de Resende (RJ) será a sede da quinta etapa da competição, que acontecerá neste fim de semana (03 e 04/09), reunindo os ralis de Velocidade e Regularidade.

O primeiro deles é uma verdadeira corrida contra o tempo. Disputada a bordo dos Peugeot 207 e 206 de Rally, todos fabricados no município vizinho (Porto Real, onde fica a fábrica da PSA Peugeot Citroën), a modalidade contará com 26 duplas nas três categorias em disputa – 207 Super, 207 Máster e 206. E a prova promete muita adrenalina, pois, a três etapas do final da temporada, pilotos e navegadores travarão disputas acirradas em busca do título.

O Rally de Velocidade contará com nove provas especiais (“SS”, que significa “trecho cronometrado”), disputadas em dois trechos distintos, denominados 408 e 3008. No total, serão cerca de 88 quilômetros de especiais percorridos entre sábado e domingo.

A novidade da etapa ficará por conta da realização de um Super Prime, que também contará pontos, pois valerá como a “SS 5” no domingo. Trata-se da passagem dos carros por um circuito fechado, montado dentro do parque de apoio (local que reúne toda a estrutura da Peugeot Sport Brasil e das equipes participantes). Aberto ao público, o Super Prime poderá ser assistido por todos que se interessam pelo universo do rali.

Rally de Regularidade: um domingo diferente para o cliente Peugeot

Os clientes Peugeot também têm espaço garantido na Copa Peugeot com o Rally de Regularidade, que não exige qualquer tipo de conhecimento em rali, apenas muita disposição e espírito de equipe. Neste tipo de competição, não é preciso realizar qualquer preparação específica no carro: vence quem melhor seguir as indicações de trajeto e médias horárias transmitidas pela organização por meio de uma planilha.

Para participar da modalidade, que acontecerá na manhã de domingo (04/09), basta ser proprietário de um veículo da Marca e efetuar a inscrição no site oficial da competição (www.copapeugeot.com.br). O passo seguinte é a doação de duas cestas básicas, que deverão ser entregues na concessionária La Villette, parceira da Peugeot Sport Brasil na organização do rali na cidade. Posteriormente, todo o alimento arrecadado será destinado a entidades assistenciais da região.

Conhecendo a função de “navegador”

Como a prova reúne, em grande parte, participantes que nunca tiveram qualquer contato com o esporte, a Peugeot Sport Brasil oferece uma palestra sobre “navegação”, gratuitamente, a fim de prestar esclarecimentos básicos sobre a dinâmica da prova e a leitura da planilha. A atividade está marcada para quinta-feira (01/09), a partir das 20h, na concessionária La Villette. Ao final da disputa, todos os participantes dos ralis de Velocidade e Regularidade participarão de um almoço de confraternização, no mesmo local onde serão realizadas também as premiações de todas as modalidades disputadas no fim de semana.

Neste final de semana (18 e 19), a Copa Peugeot passou pela cidade turística de Poços de Caldas, à Sudoeste do estado de Minas Gerais. Pilotos e navegadores disputaram a 4ª etapa do campeonato monomarca de rali de velocidade, nas categorias 207 Super, 207 Máster e 206.

Complicado foi acordar bem cedo no sábado e domingo, em manhãs que os termômetros marcavam os 0 graus, com sensação térmica de -3 graus. Entretanto, o Sol foi generoso e apresentava-se durante o dia para aquecer um pouco a temperatura.

Em uma fazenda destinada para eventos automobilísticos (o que proporciona total segurança ao evento), as 28 duplas presentes percorreram por especiais: 6 e 19,5 quilômetros. Ambos os trajetos eram extremamente travados, estreitos, técnicos, com subidas e descidas. “Exigiu bastante da pilotagem, com constantes trocas de marchas e movimentos de braços, pois foi curva em cima de curva. O piso era firme, com boa aderência, mas não permitia erros”, contou o piloto Hugo Rodrigues.

No sábado, o desafio noturno
Hugo e Kaique pela primeira vez aceleraram no escuro

Logo cedo, os participantes realizaram o levantamento da planilha, e depois de feita a lição de casa, aguardaram a largada oficial para a primeira prova da etapa, que começou às 13:30 horas. Cada especial foi percorrida por duas vezes, e para quem assistia a disputa, era possível ver até seis carros dentro da pista.

Depois de um breve descanso, às 21:00 horas, os off-roaders retornaram ao trecho cronometrado de 19,5 quilômetros, e foi somente com as luzes dos faróis e um kit de iluminação, que as equipes aceleraram no escuro.

E enfim, a HR Racing estreou em uma competição à noite. “É legal correr nesta situação. A adrenalina toma conta”, relatou o navegador Kaique Bentivoglio. “Por conta do frio, havia nevoeiro na pista, e a visibilidade que já era difícil, ficou ainda mais comprometida, então, precisamos controlar o tempo inteiro a luminosidade do farol”, argumentou. “A noite a navegação é ponto fundamental, tem que acreditar cegamente nas instruções do navegador”, concluiu. No resultado do dia, a HR Racing ficou com o 4º lugar.

Domingo
A busca de melhores resultados

Na segunda prova da etapa, Hugo e Kaique traçaram uma estratégia para recuperar resultado. Com uma diferença de apenas 25 segundos para os líderes, eles resolveram adotar uma pilotagem mais arrojada, e com isso a dupla obteve a 3ª posição do dia.

Foram mais 51 quilômetros, no mesmo roteiro de sábado. “Por conhecer a estrada, estávamos mais seguros para atacar as curvas com agressividade e diminuir tempo. Esta etapa foi bem prazerosa de fazer”, declarou o piloto.

No resultado geral, Hugo e Kaique obtiveram a 2ª posição da categoria 206. “Foi importante para iniciarmos a nossa recuperação. Aceleramos o máximo possível, em uma disputa muito acirrada. Em nove especiais, a diferença para o primeiro foi de apenas quatro segundos. Isso nos anima a dar continuidade a este trabalho, para as próximas etapas”, encerrou Kaique.

A 5ª etapa da Copa Peugeot será no dias 03 e 04 de setembro, na cidade de Penedo, RJ.

Classificação Geral – 4ª etapa

Categoria 206

1º Rodrigo Melo/Pedro Eurico, 02h 02min50
2º Hugo Rodrigues/Kaique Bentivoglio, 02h 02min54
3º Jean Marcos Pimentel/Thiago Osternack, 02h 10min00
4º Luciano Ferrarini/Gilmar Ferdinandi, 02h 15min19
5º Cleividi Schimingoski/Renato de Souza, 02h 15min41

A HR Racing tem patrocínio da Telcon Fios e Cabos para Telecomunicações e Brametal. E tem apoio da OGIO

Rodrigo Mello/Pedro Eurico (Dragon Power Racing/DF) conquistaram mais uma vitória na categoria 206 na Copa Peugeot – Rali de Velocidade. O primeiro lugar no pódio deste domingo (19), em Poços de Caldas, deu a liderança para a dupla, que agora tem 62 pontos. A briga pelo título, no entanto, continua acirrada, já que Tilo Trombini/Laercio Reginatto terminaram a etapa com 61 pontos, em 2º lugar na temporada.

“Foi uma prova muito dura. O percurso estava bastante travado, muito parecido com o cross country. Foi preciso ter bastante cautela, principalmente, para preservar o carro”, disse o piloto Rodrigo Mello. Além disso, a sorte também esteve ao lado da dupla. Ainda no começo da SS1, Toninho Genoin/Cassio Quadros e Ricardo Malucelli/ Hamilton de Castro, que ocupavam as primeiras posições, tiveram problemas mecânicos e não completaram a prova.

A partir daí foi necessário apenas administrar a vantagem e levar o carro até o final. “O carro estava muito bom. Mas, ter a sorte ao lado também ajuda muito. Contamos com ela na etapa anterior, em Bento Gonçalves, e agora mais uma vez. Espero continuar assim até o final do campeonato”, comemorou Mello.

Prova 1

Rodrigo Mello/Pedro Eurico fizeram o melhor tempo da SS5 – etapa noturna – realizada na noite de sábado (18). A dupla fechou o circuito de 19,5km em 19min59. Este resultado os colocou na 3º posição na classificação final do primeiro dia de provas da categoria 206, na Copa Peugeot – Rali de Velocidade.

O resultado deixou a dupla em melhores condições para disputar a liderança do campeonato nas provas realizadas domingo. Até o início das disputas da Prova 2, Mello/Eurico estavam empatados em número de pontos com Toninho Genoin/Cassio Quadros, mas ganhavam no critério de desempate (número de vitórias).

Agora a Copa Peugeot – Rali de Velocidade faz uma pausa de dois meses. A próxima etapa será no dia 2 de setembro no Rio de Janeiro.

Etapa nova, circuito novo. Em uma prova na qual poucos pilotos conseguiram utilizar a quarta marcha, os competidores que disputaram a quarta etapa do Rally de Velocidade em Poços de Caldas, nesse fim de semana (18 e 19/06), enfrentaram um dos desafios mais difíceis já encontrados na Copa Peugeot.

“Nunca disputei especiais (trechos cronometrados) tão duras e travadas como nessa prova”, comentou o português Pedro Zamith, campeão na categoria 207 Super. O piloto destacou o bom ritmo na corrida e a concentração para conquistar o resultado. “Com tantas curvas para direita e esquerda, soubemos gerenciar o tempo e o desgaste do câmbio, já que alguns competidores tiveram problemas”, afirmou.

Foi o caso do líder Rafael Túlio, que depois de vencer a prova no sábado, chegou em sexto no domingo, ficando, assim, com a terceira posição na geral.

Mais do que os pilotos, os navegadores trabalharam como nunca em Poços de Caldas. “A última prova parecida com essa que disputei na Copa Peugeot foi em 2007”, contou o experiente Gilson Rocha, que corre ao lado de Pedro Zamith. Gabriel Morales, parceiro de Fábio Dall’Agnol (2º lugar) disse que o levantamento bem detalhado foi fundamental para a performance da dupla. “Mesmo assim foi duro, acho que a etapa mais difícil que já fiz”.

A etapa mineira da Copa Peugeot de Rally foi disputada em circuito fechado, com especiais curtas e longas (cinco de 19,5 km de extensão), em um ambiente controlado e muito seguro. Vinte e oito duplas enfrentaram 121,5 km de trechos cronometrados, em cinco especiais no primeiro dia (sendo uma noturna) e outras quatro no segundo.

Na 207 Master, a luta pelo melhor tempo se manteve acirrada durante todo o fim de semana. Os líderes Lucas Arnone e Felipe Costa fizeram um bom trabalho no sábado, mas perderam a ponta na etapa ao capotar no dia seguinte. A vitória ficou com os irmãos Clécio e Sandro Maestrelli que, com méritos, andaram muito, fazendo o melhor tempo no domingo entre todas as duplas das três categorias da competição.

“Rali é isso mesmo, um desafio diferente atrás do outro. Gosto de todas as situações. Se é difícil para mim, é difícil para todos, e vencer uma prova dessas é muito gratificante”, afirmou o piloto. “Estávamos muito focados. A prova não era rápida, por isso a nossa concentração fez a diferença”.

Já na categoria 206, Rodrigo Mello e Pedro Eurico, do Distrito Federal, que até a terceira etapa nunca haviam vencido em três anos na Copa Peugeot, pegaram gosto pelo lugar mais alto do pódio e venceram a segunda prova consecutiva. “Quando você está com a sorte ao seu lado, tem de aproveitar. Hoje foi assim”, disse o piloto referindo-se a erros e quebras de seus concorrentes. “Mas eu também tinha de fazer minha parte. Estamos lutando pelo campeonato, por isso também quisemos preservar nosso carro. Precisávamos dele inteiro”.

PREMIAÇÃO EM DINHEIRO É UM DOS BENEFÍCIOS DA COPA PEUGEOT

Uma das poucas competições nacionais a oferecer prêmios em dinheiro, a Copa Peugeot mantém

em 2011 essa vantagem para os participantes das três categorias que compõem o Rally de Velocidade. No total, serão distribuídos R$ 313,5 mil no ano (R$ 37,5 mil em cada uma das sete etapas), sendo R$ 7 mil para a categoria 206, R$ 14,5 mil para a 207 Máster e R$ 16 mil para a 207 Super.

A premiação final, destinada aos melhores da temporada, soma R$ 51 mil, distribuídos da seguinte forma: R$ 6 mil para a categoria 206, R$ 21 mil para a 207 Máster e R$ 24 mil para a 207 Super.
Além das premiações, a Peugeot Sport Brasil mantém o pacote de benefícios oferecido aos competidores desde a temporada de estreia, que inclui transporte gratuito dos veículos pela Brazul Logística e Transportes, parque de apoio com estruturas amplas e específicas para pilotos, imprensa e patrocinadores, além da presença permanente de um conselheiro técnico para suporte às equipes e venda de peças subsidiadas.

RALLY DE REGULARIDADE: UMA PROVA ESPECIAL PARA O CLIENTE PEUGEOT

A etapa de Poços de Caldas reservou ainda outra grande surpresa. Passaram pelo pórtico de largada na concessionária La Gare 131 veículos de clientes que se inscreveram no Rally de Regularidade, recorde nos cinco anos de organização da prova pela Peugeot Sport Brasil.

Nessa competição, os clientes da Marca não necessitam de qualquer preparação específica no carro, tampouco experiência em rali. Vence quem melhor seguir as indicações de trajeto e médias horárias estabelecidas por meio de uma planilha.

Trata-se de um passeio ecológico cronometrado com seus próprios veículos Peugeot. O objetivo primordial é oferecer ao cliente uma oportunidade de conhecer o universo do rali, de forma segura e muito divertida.

Em Poços de Caldas, ninguém buscou tanto a vitória quanto Rafael François, que já participou de dez etapas e conquistou oito pódios. “Mas nunca o primeiro lugar. Agora acabo de realizar um sonho. A vitória tinha de chegar um dia”, disse, comemorando o feito ao lado da esposa, que fez sua estreia na competição. “Foi um presente para mim, pois faço aniversário dia 1º de julho”, contou Raquel.

Com a participação de 131 duplas, a organização da prova arrecadou mais quatro toneladas de alimentos, que serão doados a entidades assistenciais do município.

4ª etapa Poços de Caldas (MG) – resultado

Rally de Velocidade
207 Super

1 – Pedro Zamith (Portugal) e Gilson Rocha (PR) – 1:59:20.00

2 – Fábio Dall’Agnol (RS) e Gabriel Morales (DF) – 1:59:59.10

3 – Rafael Túlio (SC) e Julimar Ferro (PR) – 2:01:37.50

4 – Marcos Tokarski (PR) e Andrey Karpinski (SC) – 2:02:35.20

5 – Fabiano Botelho (SP) e Sérgio Botelho (SP) – 2:05:37.40

207 Máster

1 – Clécio Maestrelli (PR) e Sandro Maestrelli (PR) – 1:59:52.70

2 – Junior Siqueira (SP) e Wallace Von Schmit (SP) – 2:02:20.80

3 – Emerson Destro (SP) e Sérgio Avallone (SP) – 2:04:27.80

4 – Perci Hultmann (PR) e Francisco Stalschmidt Jr (PR) – 2:08:44.30

5 – Rafael Lopes (DF) e João Vitor Ribeiro (GO) – 2:09:07.30

206

1 – Rodrigo Mello (DF) e Pedro Eurico (DF) – 2:02:50.90

2 – Hugo Rodrigues (SP) e Kaíque Bentivoglio (SP) – 2:02:54.90

3 – Jean Marcos Pimental (PR) e Thiago Osternack (PR) – 2:10:00.30

Rally de Regularidade

1 – Raquel François e Rafael François – 60 pontos perdidos

2 – João Caram Santos de Oliveira e Carla Mirela Façanha – 71 pontos perdidos

3 – Ana Patrícia Lage e Frederico Campos lage – 80 pontos perdidos

4 – Diego França Gomes de Carvalho e Marcelo Mascarin Hespanhol – 101 pontos perdidos

5 – Reginaldo Valim Ramos e Adriana Barbosa Valim – 106 pontos perdidos

“Em quatro anos de carreira este foi nosso primeiro capote juntos. Na Copa Peugeot, nós aceleramos no limite o tempo todo, e para isso temos que assumir alguns riscos”, explicou o navegador Kaique Bentivoglio, que ao lado do piloto Hugo Rodrigues, sofreu um acidente logo no início da última etapa disputada da Copa Peugeot. “O único problema é que isso nos prejudicou muito no campeonato, e agora temos que ir com tudo para tirar o prejuízo”, completou.

E é exatamente com este espírito aguerrido que a dupla da HR Racing parte para a 4ª etapa da Copa Peugeot, que acontece neste final de semana, 18 e 19 de junho, na cidade de Poços de Caldas, MG. “Teremos que acelerar o máximo para recuperar posições na classificação geral e cuidar para que nada de errado aconteça. Daqui pra frente, cada ponto vale ouro”, afirmou Hugo.

O atual desafio tem um total de 121,5 quilômetros, com duas especiais: 6 quilômetros e 19,5 quilômetros. No sábado, este roteiro será percorrido por duas vezes, e após um breve descanso, quando a noite cair, haverá uma especial noturna. No domingo, seguem-se mais duas passagens em cada um dos trechos.

Esta empreitada exigirá muita técnica, habilidade e responsabilidade dos competidores. O roteiro por onde eles deverão acelerar na luta contra o relógio, parece um “autódromo na terra”. O percurso é bastante sinuoso e promete instigar bastante os pilotos. Um levantamento minucioso do traçado será fundamental para se atingir um bom resultado.

Por ser uma etapa inédita no calendário da Copa Peugeot, acredita-se que nenhum dos participantes terá vantagem. “O trajeto é novo para todo mundo. Estou certo que teremos muito trabalho, pois é curva atrás de curva. O piloto precisará prestar bastante atenção no navegador e, principalmente, confiar nele”, afirmou Kaique.

A HR Racing tem patrocínio da Telcon Fios e Cabos para Telecomunicações e Brametal. E tem apoio da OGIO

Pela segunda vez consecutiva, os competidores da Copa Peugeot de Rally irão participar de uma nova etapa numa mesma temporada. Após a disputa em maio em Bento Gonçalves, pilotos e navegadores voltam suas atenções para a prova de Poços de Caldas, que estreia no calendário da Peugeot Sport Brasil neste fim de semana.

“Trata-se de um circuito fechado, com especiais (trechos cronometrados) curtas e longas, em um ambiente controlado e muito seguro. Os participantes do Rally de Velocidade terão, entretanto, de atuar de forma estratégica, pois preparamos uma especial noturna no sábado e, no dia seguinte, encontrarão mais desafios pela frente”, afirma Ronaldo Berg, gerente da Peugeot Sport Brasil.

Na quarta etapa da temporada 2011, 33 duplas, divididas em três categorias (206, 207 Máster e 207 Super), tentarão o melhor tempo em 121,5 km de trechos cronometrados, em cinco especiais no primeiro dia (sendo uma noturna) e outras quatro no segundo.

Para quem quiser conhecer os carros de corrida, é só se dirigir ao Parque José Afonso Junqueira (atrás do Palace Hotel, no centro da cidade), na sexta-feira, para vê-los expostos entre 17h30 e 20h.

Acompanhe a programação do Rally de Velocidade:

Parque de Apoio

Local: estacionamento do Estádio Municipal Dr. Ronaldo Junqueira (Ronaldão), localizado à Av. Chafik Frayha, s/n

Sexta-feira (20/05)

8h – Abertura da Secretaria de prova
17h – Divulgação da lista oficial de inscritos
19h – Fim do atendimento da Secretaria de Prova e venda de peças

Sábado (21/05)
· 13h – saída do primeiro carro do Parque de Apoio;
· 13h33 – largada do primeiro carro da SS1 (6,00 km);
· 14h01– largada do primeiro carro da SS2 (19,50 km);
· 15h09 – largada do primeiro carro da SS3 (6,00 km);
· 15h37 – largada do primeiro carro da SS4 (19,50 km);
· 16h27 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio.

Noturno
· 20h30 – saída do primeiro carro do Parque de Apoio;
· 21h – largada do primeiro carro da SS5 (19,50km);
· 21h53 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio.

Domingo (22/05)
· 8h – saída do primeiro carro do Parque de Apoio;
· 8h33 – largada do primeiro carro da SS1 (6,00 km);
· 9h01 – largada do primeiro carro da SS2 (19,50 km);
· 10h09 – largada do primeiro carro da SS3 (6,00 km);
· 10h37 – largada do primeiro carro da SS4 (19,50 km);
· 11h27 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio, Parque Fechado.

A cada ano, a Peugeot Sport vem inovando e aprimorando o maior rali de velocidade do país. Em 2011, a organização do campeonato lançou o calendário com sete etapas e três delas em cidades inéditas. A primeira delas foi a última prova, em Bento Gonçalves/RS, no mês de maio. Agora, as mais de trinta equipes da temporada se preparam para outra sede inédita, Poços de Caldas, no sul de Minas Gerais.

No estado, Luccas Arnone e Felipe Costa, líderes da categoria 207 Master, tem um retrospecto regular. Em 2008, na cidade de Nova Lima, a dupla estreou no rali, mas bateu na cidade da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Nos anos seguintes em Ouro Branco, Felipe navegava o piloto Junior Siqueira. Ele fez um segundo lugar em 2009 e em 2010 ficou fora da prova. Agora é a hora da recuperação: “Não me dei muito bem ainda em Minas Gerais e espero que desta vez a experiência seja diferente! Vai ser uma prova nova na Copa e mostramos na última etapa que eu e o Luccas estamos afinados, andando forte desde o começo em outro rali inédito. Queremos fazer o mesmo em Poços de Caldas”.

No sul de Minas Gerais, a Peugeot Sport preparou a 4ª etapa com nove especiais (trechos cronometrados), sendo cinco no sábado e uma delas noturna e depois mais quatro na manhã de domingo. Serão dois trechos, um rápido de 6km e outro maior de 19,5km, totalizando 121,5km de especiais. O navegador da Le Lac Rally Team aprovou a ida do campeonato para mais uma nova cidade: “É muito bom para a Copa e para o rali nacional irmos a novas cidades para mostrar o nosso esporte. É uma chance também para as duplas e familiares conhecerem novos lugares. Tomara que a prova de Poços continue com o bom nível técnico que temos tido este ano”, finaliza Felipe Costa.